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Il nuovo sistema permette di aprire la serratura senza bisogno di chiavi

Pass it on
Provate ad immaginarvi questa scena: Dopo una lunga giornata in giro per compere, vi accingete a fare ritorno a casa. Piove. E grandina. È ormai buio. Dovete raggiungere la vostra auto, che si trova al fondo del parcheggio. Accanto ad un lampione stradale che, tuttavia, non funziona. Perciò, tirate un respiro molto profondo, raccogliete tutte le borse della spesa e iniziate a farvi strada tra le pozzanghere, stando ben attenti a schivarle.
In condizioni normali, la scena prosegue nella maniera seguente: non riuscite a trovare le chiavi della macchina, vi cadono le borse della spesa e vi bagnate dalla testa ai piedi. Ma la scena, stavolta, cambia. Mentre vi avvicinate alla macchina, il portabagagli di colpo si apre. E la portiera si sblocca, semplicemente avvicinando la mano.
Questa scena mostra l'ultimo stadio di evoluzione dei sistemi di apertura delle auto senza chiavi. Il Sistema di Apertura e di Avvio Passivo (PASS), è il risultato della collaborazione di due aziende –Marquardt, una società leader nel settore dei sistemi elettronici per la circolazione, e Johnson Controls, uno dei principali fornitori al mondo di interni, componenti elettroniche e batterie per autoveicoli.

Non c'è più alcun bisogno di utilizzare le mani!
Il sistema PASS utilizza un dispositivo di identificazione che il conducente porta con sé. Quando il dispositivo si trova vicino al veicolo, un sensore ne avverte la presenza: a quel punto, le portiere o il bagagliaio si sbloccano automaticamente. Inoltre, con questo sistema l'auto può anche essere messa in moto senza chiavi. Il PASS avverte la presenza del dispositivo di identificazione e permette al conducente di avviare l'auto semplicemente premendo il pulsante "Start".
A differenza dei precedenti sistemi di ingresso senza chiavi, che aprivano le portiere per mezzo di codici speciali o di tasti che la persona doveva premere, il sistema PASS si serve di un sensore, posto nelle vicinanze o davanti alla maniglia della portiera. Il sensore è in grado di capire se la mano del conducente sta per sollevare la maniglia: in tal caso, provvederà a sbloccare lo sportello. Tutto ciò avviene nel giro di 140 millisecondi. Per questa ragione, si ha l'impressione che le due azioni (toccare la maniglia della portiera e sbloccarla) siano il risultato di un unico, rapido e comodo movimento. Incredibile a dirsi: se il produttore lo richiede, il sistema PASS può svolgere questa funzione ancor più velocemente.

Un sistema più semplice
Per le case automobilistiche, PASS rappresenta un sistema 'keyless entry' davvero rivoluzionario, poiché non fa uso di un sensore distaccato, ma incorporato come dispositivo di collegamento nel modulo del corpo vettura. Ciò riduce la complessità dei sistemi a bordo auto e la necessità di coordinare le molteplici componenti elettroniche distaccate le une dalle altre. Il PASS, inoltre, si serve di una frequenza radio più bassa dei sistemi precedenti, riducendo il rischio di interferenze con altre frequenze utilizzate dall'automobile nella comunicazione delle varie componenti.
L'utilizzo di una frequenza più bassa offre, inoltre, un secondo vantaggio: È possibile leggere il segnale di identificazione del dispositivo senza bisogno di installare un alto quantitativo di antenne. Ciò fa sì che sia possibile abbattere i tempi di installazione e ridurre il cablaggio, consentendo alle aziende produttrici di auto di ottenere un maggiore risparmio. È perciò evidente che la semplicità del sistema di ingresso senza chiavi permette di ottenere numerosi altri vantaggi.
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